ステーターコイルを修理して走ってみた。
イイ感じ!

点検のために電圧計を取り付ける。
バッテリー直だけどスイッチ付きだから大丈夫だろう。


アイドリングでは12.7V
ちょっと吹かすと13.0V
走行中は14.0V まで上がる。

よしよし。
このまま走ってみよう。

しばらく行ったところでなんとなく下をのぞくとオイルが滴っている。
慌てて引き返す。
くそー。ケースの合わせ面からオイル漏れ。

やれやれ。